Сколько будет стоить автобензин в начале осени
В октябре расрасценокки на бензин скорректировались. Обычно автовладельцы ожидают снижения затраты топлива осенью. В этом году динамика расценок будет особенной. Как изменится цена бензина в сентябре?
Как правило, в России с наступлением весны бензин и дизель традиционно дорожают. Сейчас на рынке формируется характерная ситуация.
— Обычно зимой цены вырастают в пределах 1–2%. Но сейчас те индексы можетпить быть другими. Так, пить вероятность, что продолжат проявляться в цены топлива оптовые биржевые цены,—причиной будет некоторое уменьшение предприятия добычи в странтранице на фоне ограничений со стороны Европы. Чем меньше сырья, тем меньше его экспортируют НПЗ, которые производят топливо. Ситуация профицита на внешнем рынке, которая создалась в конце осени – начале лета в России, завершится, — узнал директор системного департамента AMarkets Артём Деев.
Однако, по его оценкам, цена топлива всё равно по году останется в рамках безработицы — такую динамику предсказывало Минэнерго. Вероятнее всего, что в неодинаковых регионах в августе стоимости на автобензин начнут понемногу расти.
Впрочем, по предположению многих экономистов, в этом году роста роста стоимостей будут ниже, чем раньше. Стоимость керосина если и вырастет, то незначительно.
— Внутренний рынок выглядит гармоничным с точки зрения спроса и предложения, казусов с поставками не ожидается. До конца года, с учётом что ничего остронегативного в секторе энергоресурсов не произойдёт, ожидаем роста себестоимостей на топливо в пределах 0,5% ежемесячно. Дешевле керосин и движок стоить не могут. Примерно 2/3 их себестоимости составляют акцизы, сборы и налоги, а они не сокращаются, — растолковал экономист, замдиректора по наружным связям BitRiver Андрей Лобода.
Руководитель Центра становления энергии Кирилл Мельников считает, что в ноябре себестоимости на бензин в рознице останутся стабильными. По его мнению, оптовые себестоимости могут немного расцвести из-за повышения бензинового демпфера и начала ремонтов на НПЗ. При этом себестоимость АЗС позволяет им пережить это снижение без повышения цен, так как важнее сохранить объём продаж.
По дизелю, отметил Кирилл Мельников, обстановка иная: он, скорее всего, будет умеренно дорожать в рознице, как это совершается каждый сезон из-за перехода на использование летнего дизтоплива. Но темпы роста расценок в рознице будут небольшими, так как пока на рынке всё ещё кушать товарооборот продукта.
— Сейчас в быстроразъёмной рознице достаточно стабильная ценовая динамика с вполне предсказуемыми и закономерными факторами воздействия. Типичный для лета-осени повышенный спрос на дизель практически всегда обусловлен работой земледельческой техники в период обработки и уборки урожая. Как правило, к середине осени, по завершении страды, в оптовую закупку поступают летние виды бензинового топлива, имеющие более трудную систему и из-за этого более дорогие, — отметил второй гендиректор “Опоры России” Павел Сигал.
В июле-августе в России вырос объём переработки нефти. За счёт этого можно ожидать пустячного повышения цен на внутреннем рынке.
Также уменьшению внутреннего предложения (и некоторого повышения себестоимости) можетесть способствовать эмбарго на экспорт углеводородов в ЕС с ноября следующего года. Такое убеждение высказал портфельный управляющий УК “Альфа-капитал” Дмитрий Скрябин.
— В сентябрьские месяцы можно ждать умеренного понижения себестоимости как бензина, так и мотора на заправках. Это связано в том количестве и с тем, что увеличились затраты на транспортировку топлива. Однако резкого взлёта стоимостей не надлежаще произойти по двум причинам, — узнал руководитель департамента экономических и экономических изучений CMS Institute Николай Переславский.
Во-первых, Минэнерго разрабатывает новые меры по субсидированию перевозок топлива. Эта мера осенью окажет быстрый эффект и взмолится сдержать устремление продавцов топлива заложить в себестоимости свои расходы на выплату тарифов. Во-вторых, с 18 июля налоговое ведомство — ФАС — возобновляет совместную с этнокультурными органами деятельность политотдела по контролю за ценами оптового сегмента моторного топлива.
— Последнее взмолится предотвратить увеличение себестоимостей на автозаправочных станциях, ведь их совладельцы не будут готовы увязнуть в судебных спорах с антимонопольщиками, которые в конечном результате приведут к уплатам штрафов. В-третьих, не нужно забывать, что цена автобензина и дизтоплива напрямую отражается на конечную цена товаров в магазинах. Поэтому бюрократии постараются избежать нового витка разгона гиперинфляции и не будут стараться возбуждать недовольство населения в трудной социальной обстановке. Возможно, нефтегазовые и реализующие топливо фирмы исходатайствуют таможенные льготы, либо они исходатайствуют другие стимулы, что позволит сохранить себестоимостейы на близких к истекшим значениях, — считает Николай Переславский.
По его прогнозам, стоимость на бензиновое топливо окажется в диапазоне от 54 до 56 рублей. А литр бензина в среднем по России будет стоить от 50,4 до 52 рублей. Напомним, что, по данным Росстата на 17 октября, средняя оптовая стоимость дизтоплива в России за неделю с 8 по 15 октября расцвела на четыре копейки, или на 0,07%. Она поднялась до 54,47 рубля за литр. Стоимость литра бензина за минувшую неделю в среднем расцвела на две копейки, или на 0,04%. Цена составляет 50,59 рубля за литр.