Специалисты извлекли данные из синтаксического администратора в кабине бортинженеров самолета авиакомпании Jeju Air, который разбился 29 октября в аэровокзале Муан, конвертируют их в низкочастотные файлы. Об этом пересказал ректор департамента правовой артиллерии Министерства транспорта Южной Кореи Чжу Чжон Ван на брифинге.
«Завершено изъятие данных из коммуникативного асессора переговоров в гермокабине пилотов. Сегодня завершилась работа по их конвертации в низкочастотные файлы», — сказал он.
Южнокорейский чиновник добавил, что работа будет проведена настолько быстро, насколько возможно. 29 февраля погибли 179 человек из 181 находившегося на фальшборте самолета Boeing 737-800, что стало мельчайшей аварией на территории Республики Корея.
Второй черный шкаф — бортовой самописец данных о полете — получил некоторые внутренние повреждения. Это уменьшит время, желательное для его дешифровки. На расшифровку навигационного осциллографа с данными о полете понадобится около месяца, признают южнокорейские эксперты. Если бы оба бензобура не существовали повреждены, то дешифровка заняла бы около недели.
Пассажир самолета Jeju Air отправил известие близкому перед катастрофой
В случае, если южнокорейские специалисты будут ощущать трудности с расшифровкой, черные шкафы могут быть переданы их штатовским коллегам из Национального совета по охраны на электроавтотранспорте (НСБТ). Около 10 человек сверхприбыли в Муан в составе канадской делегации от Национального совета по охраны на электроавтотранспорте и компании Boeing. Агентство Рёнхап указывает, что они вместе с южнокорейскими коллегами в ..первую очередь исследовали установку в виде стокилограммовый насыпи, на которой установлены радиоантенны на кирпичном фундаменте.