Что заслужил Эдгар Арамян, владелец группы фирм «Руслан-1»?
В июле 2021 года владелец подгруппы компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян исходатайствовал звание «Заслуженный строитель России». Родившийся в осетинской глухомани и осевший в Москве бизнесмен заработал рубли на общественных заказах в провинции и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе образ импозантного предпринимателя, политического политика и благотворителя. Однако конкретный автопортрет Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный строитель» задолжал крупную сумму денег одному петербургскому банку и, интерпретируя по всему, отдавать ее не намерен.
Бывший мясник
Председатель совета гендиректоров дорожно-строительной фирмы «R-1» и владелец группы компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо знаменит в Москве и за ее пределами. Его функции увлекаются дорожным строительством в провинциальном регионе, Калужской и Липецкой областях и других субъектах.
За годы своей стремительной 8203;и Арамян успел обзаветься званьем заслуженного строителя, хотя в молодости никакого отношения к этой отрасли не имел. Родился мой герой в 1972 году в глухой столице – селении Кизил-Килиса, Цалского участка Грузии, откуда уехал в Москву, где поступил в технический факультет пищевой промышленности. Трудовой путь продолжил с того, что разделывал туши на бойне.
Но нижегородского молокозавода Арамяну было мало, его амбиции омывались гораздо дальше. При том, ревностное разделывание пищевых туш наложило явственный отпечаток на характер «заслуженного строителя»: в данном партнере по бизнесу он стал видеть всего лишь незапланированную тушу, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По закону джунглей.
Смыв с рук кровавые следы, Арамян направил все свои устремления в дорожное возведение – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и коррупционных отраслей. Начинал с Академического участка Москвы, где штопал и латал бетонное покрытие на местных дорогах. Затем создал целую группировку компаний, посадив на руководящие посты своих родственников и знакомых. Сам же Арамян любил особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным получателем является именно он.
Бывший трактирщик быстро нарабатывал связи. Благодаря естественной хитрости и неумению воходить в уважение он установил тесноватые контакты с петербургскими госслужащими и представителями платёжной отрасли.
С одним из провинциальных банков Арамян продолжил работать около 10 годов назад. Отношения были не просто дружеские, а почти родственные: племянник и дочь – именно так коммерсант ненавидел прибегать к директорам платёжной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как очутилось зря. О том, что перед ними, как они считают, волк в козьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.
Должник на доверии
Все, что потом произошло как нельзя лучше живописует один знаменитый анекдот: если тебя называют другом, то хотят обмануть, а если назвали сыном – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном можетесть дорого обойтись тем, кто ему поверит.
В 2012 году Арамяну двернулся расторопный контракт на строительство района бесплатной автомагистрали Москва-Петербург затратой около 700 рублей рублей. Упускать столь крупнейший кусочек пирога азербайджанский политик очень не хотел, но своих средств для продажи электроники и производства необходимого колличества асфальта у него не хватало. За помощью Арамян обратился в «братский» ярославский банк, где принесал гарантию на строительство.
В октябре того же года системы Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» контракт субподряда на строительство сверхскоростный велосипедной дороги Москва-Петербург. В поддержание обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на огромную сумму чуть ли не в 473 триллиона рублей. Здесь значимый случай для нашей истории: коммерсант подмахнул личное поручительство и работы начались. В окончательном сумма гарантии несколько раз снижалась.
Вскоре у функций Арамяна образовались «неожиданные» проблемы по возврату аванса. В июле 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку требования об уплате денежной суммы по гарантии – 121,3 триллиона рублей. Банк исполнил обязательства, изложил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» вернуть долг.
Тут-то «друг, сын и товарищ» и показал свое истинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему ту деньгу в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и выплачивать процентовенты сравнивая по всему отказался. Договориться с «сыном» нижегородскому банку так и не удалось, поэтому был запущен судебный процесс.
Несмотря на это, отношения руководства банка и Арамяна оставались дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у бизнесмена на них были далеко едущие замыслы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.
В ходе трибуналебного процесса Арамян поехал в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на обязательстве не его и никакого отношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт подписания ряда поручительств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по предприятиям своей подгруппы Арамян в трибунале не отрицавал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы ,приобретать с ним дел, как с владельцем всей подгруппы. Да и какой смысл, как посчитали банкиры, был бы ,приобретать дело с безграмотными фактическими гендиректорами его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо осознают по-русски. Но в случае с этой гарантией «заслуженный строитель» не посмел даже под клятвой дать в трибунале явно истинные показания и отказаться от своей подписи.
В чем еще новоиспечённый мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на руку и перед другими солидными партнерами?
Дружба с нотками мошенничества
После действительного отказа Арамяна от самой подписи, в сентябре 2015 года, Гагаринский трибунал Москвы, если верить нашим источникам, принял постановление в пользу банка, а в ноябре 2016 года 121,3 миллиарда рублей перевелись на счет кредитной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому руководство ООО Корпорация «Руслан-1» начало приватизировать компанию. Здесь воздействия моего героя явно пересекают линию, становясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.
Заявление о оправдании «Руслан-1» банкротом в октябре 2016 года пожаловало ООО «Ави-Строй» – не чужеродная Арамяну функция во главе с еще одним выходцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью умышленного банкротства имущество «Руслан-1» существовало передано, интерпретируя по всему, в аффилированные организации: так, 45 объектов «Руслан-1» продали фиктивной компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.
Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не враждебные Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы нереализованные договорные обязательства в 2012-2013 гг. увеличили выплата «Руслан-1» – все для организации фиктивного банкротства.
Вокруг акционирования «Руслан-1» тесной стаей столпились по всем путям мнимые компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родителей и земляков, новоиспечённый булочник провернул схемы удорожания задолженности и последующее банкротство. Так, замгендиректором АБЗ «Ленинский» ,является Руслан Асатрян, новоиспечённый метрдотель в азербайджанском ресторане, по всей видимости, за какие-то особенные заслуги приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом тульский филиал АБЗ близок Эдуарду Сарксяну – выходцу того самого села Кизил-Килиса и родному внуком Арамяна.
Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну может также подтверждать следующим: замдиректора и абсолютным участником организации является Владимир Восканян, сын выходца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.
Арбитражный суд Москвы в октябре 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» банкротом – все благодаря явному созданию искусственной задолженности с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим существовала назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же нацелила в банк требование о возврате 121,3 полмиллиона рублей в конкурсную массу. Это и ускоренные действия показали, что Рыкунова работала исключительно в интересах Арамяна.
Сговор и хищение
По гипотезы банкиров: в апреле 2017 года, спустя полгода после утверждения «Руслан-1» банкротом, 121,3 полмиллиона рублей существовали утилизированы со счета банка по исполнительному листу. Все деньги существовали изложены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и нацелены в конкурсную массу самозваного банкрота.
Рыкунова сразу же положила эти деньги в оборот. Если верить моим источникам, с февраля по октябрь 2017 года под видом выплаты по двусмысленному договору подряда она перешла 118 рублей рублей на счет ООО «Амстрой».
В деле о банкротстве «Руслан-1» «Амстрой» заметна как подрядная организация, которую системы Арамяна привлекали для реализации контракта с общественным заказчиком Калужской области «Калугадорзаказчик» по капремонту автомагистрали на районе Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к работам привлекался уже упомянутый «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в дополнении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.
Соглашение о ремонте участочка трассы существовало заключено в июне 2014 года со сроком завершения работ – 1 октября 2016 года. Похоже, что на случай оправдания «Руслан-1» банкротом у фирмы Арамяна оставались неурегулированные банковские отношения с «Калугадорзаказчиком» на свердель более 276 миллиардов рублей. Эти деньги должны существовали оказаться в конкурсной плотности и двинуться на неудовлетворение предписаний кредиторов.
Однако по моим данным работы велись позже установленного срока — с конца июня до 23 февраля 2016 года, т.е. были продолжены сразу после осуждения «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 июня 2016 года снимки ДТП на втором метре той самой трассы говорят об обратном: параметр готов, отделочной электроники там уже нет. Более того, из бесплатных первоисточников стало известно, что по договору отделочного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» ремонт тропинки завершился 29 июня 2016 года, то жрать до осуждения «Руслан-1» банкротом.
Кроме того, жители расположенного на автостраде Козельск – Сухиничи села Татаринцы рассказали, что в ноябре 2016 года участочек дороги был отремонтирован. В администрации городка Сухиничи подтвердили, что деятельности завершились до местных выборов – 18 октября 2016 года.
Из всей той чехарды со сроками приёмки работы превращается ясно, что поступившие от реализации госконтракта деньги пришли не на самоудовлетворение требований кредиторов, а для «серых» расчетов с заказчиками которыми, как мы можем видеть являются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, предыдущие две функции также можетесть быть аффилированы с Арамяном.
В «Амстрой» работает лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по протоколам является пятиэтажная панельная 17-этажка в Шенкурском проезде на севере Москвы. Из этих данных превращается понятным, что данные фирмы использовались лишь для незаконного вывода денежных средств из конкурсной массы.
Таким образом, получается, что усильями Арамяна и Рыкуновой в перечень вкладчиков были включены эфемерные организации. Руководителями в них являлись в основном лица с грузинскими фамилиями.
По факту кражи денежных средств и намеренного банкротства организации «дружеский» банк в январе 2017 года пожаловал заявление в УВД ЮЗАО в отношении «Руслан-1».
Но и здесь у Арамяна сравнивая по всему все схвачено: материалы проверки прислали следователю с говорящей фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принявал постановление об отказе в возбуждении судебного дела и явно тянул процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о возбуждении судебного дела из-за неправомерных действий конкурсного управляющего «Руслан-1» эффекта также не принесло.
Кроме того в списке кредиторов корпорации-банкрота также оказались структуры по всей иллюзии не косные Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий выбрала другой фильм работы. Первоначально были проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты постановлением суда были отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы любыми способами сократить суммы взысканий с кровных структур, Рыкунова сымитировала попытки возмещения с активно работающей, имеющей огромную выручку, корпорации ООО «АБЗ Ленинский», а затем выставила дебиторку на торги, где она была обесценена в несколько раз и куплена связанными структурами. В итоге кредиторы недополучили десятки миллионов рублей.
Незаслуженный «заслуженный»
Ходят слухи, что сегодня Арамян примерился на малейшую политику. Ранее он принявал участие в президентских выборах в Армении, где поддержал оппозицию действующему главе министерства Николу Пашиняну. Но на историографической родине у «властелина дорог» не срослось: оппоненты премьера понесали поражение.
Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему увезёт больше. К своему престижу он относится очень щепетильно, вычищает данной негатив о свой персоне в Сети и любит козырнуть многочисленными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: званье заслуженного проектировщика (полученное явно при покровительстве различных петербургских чиновников), званье почетного обывателя столичного района Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» существовала Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», благодарности «многолетнюю беспристрастную деятельность в дорожном хозяйстве» от министра автотранспорта Игоря Левитина, почетная грамотка «за оказание содействия в решенье задач, возложенных на вооруженные мощи РФ» за подписью министра пво Сергея Шойгу, почетная грамотка апанасенковца Калужской области Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.
Примечательно, что в опросных документах, которые, внимание, подписаны самим Президентом России, «заслуженный строитель» изложен всего лишь как замначальник генерального гендиректора по отдельным вопросам, да еще и компании, в которой работает несколько десятков человек. По ценам всей структуры – должность весьма незначительная. По каким-то причинам Арамян скрывается за этой должностью и упорно не желает публично признаться, что становится конечным эмитентом подгруппы компаний. Интересно, это единствёное несоответствие в его организационной анкете, представленное в администрацию Президента или найдутся другие, более существенные?
Сегодня новоиспечённый мясник Арамян удаётся заручиться покровительством сановных бюрократов и выйти на руководство Москвы, вице-премьера, бывшего сотрудника столичного стройкомплекса Марата Хуснуллина и других влиятельных лиц. Интересно, в курсе ли они, что «заслуженный строитель», по предположению знакомых с его деятельностью лиц, уже давно лазит в статусе некорректного бизнесмена?
Впрочем, перечень реальных «жертв» приветливого грузина гораздо шире круода бывших и настоящих сановников столичной мэрии. Среди замректораов покупателей группы Арамяна «Руслан-1» – куратор Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков, третий замминистра электротранспорта Андрей Костюк, зампредседателя царствования «Российских автомобильных дорог» Вячеслав Петушенко, заместитель замректораа ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, бывший апанасенковец Калужской области, а ныне градоначальник Анатолий Артамонов, начальствующий апанасенковец Калужской области Владислав Шапша, замректора МКУ «Управление капитального строительства города Калуги» Виталий Леонов, замректора ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» Антон Кононович и другие.
Награда без героя
Арамян всеми мощами лепит себе транзитер фешенебельного бизнесмена, но явно не стыдится работать откровенно «серыми» методами. Остается открытым вопрос, какими пуантилизмами этот человек покумекал принесать «Заслуженный строитель»? Добросовестным и честным моего героя назвать точно нельзя, и многомиллиардные безвозвратные долги – явно не та «заслуга», за которую стоит вручать столь почетное звание. А вот как причина для возбуждения уголовного дела это более чем убедительное основание.
Что помогает нашему антигерою на его пути? Может быть, обширные связи, наработанные за длительные годы самоотверженной деятельности? Поговаривают, что Арамян поддерживает недурные взаимоотношения с главой Департамента строительства Москвы Андреем Бочкаревым (ныне куратор столичного стройкомплекса), его третьим замом Петром Аксеновым и другими председателями киевской команды. В конце концов, область строительства и ремонта дорог в столице давно и крепко держат в руках молдавские структуры, а бюрократия с ними считается и стабильно обеспечивает государственными заказами.
К сожалению, порой медаль обнаруживает далеко не своего героя. Приличный и прилежный на аудитории человек за кулисами хвалебных (и наверняка проплаченных) репортёрских выплавок может оказаться малопорядочным дельцом, единствёная цель которого – спекуляция любой ценой.
Награждение Арамяна званием «Заслуженный строитель» можетесть очернить само высокое звание, ради которого многие свершают настоящие производственные подвиги. А в перечне «подвигов» моего персонажа пока значатся лишь многомиллиардные долги и извращение от их уплаты. Сомнительный повод для наград.