Что заслужил Эдгар Арамян, владелец группы компаний «Руслан-1»?
В октябре 2021 года арендатор группы компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян принесал званье «Заслуженный проектировщик России». Родившийся в абхазской глубинке и осевший в Москве предприниматель заработал миллиарды на государственных заказах в провинции и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе смысл добропорядочного предпринимателя, обществёного деятеля и благотворителя. Однако конкретный бюст Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный проектировщик» задолжал оразмере.подробную сумму денег одному нижегородскому банку и, сравнивая по всему, отдавать ее не намерен.
Бывший мясник
Председатель совета гендиректоров дорожно-строительной корпорации «R-1» и хозяин группы фирм «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо известен в Москве и за ее пределами. Его системы займются дорожным строительством в столичном регионе, Калужской и Липецкой областях и иных субъектах.
За годы своей шумной 8203;и Арамян успел обзавестись званьем заслуженного строителя, хотя в молодости никакого отношения к той отрасли не имел. Родился наш персонаж в 1972 году в глухой столице – селе Кизил-Килиса, Цалского района Грузии, откуда приехал в Москву, где перевёлся в технический университет витаминной промышленности. Трудовой путь начал с того, что свежевал гаси на бойне.
Но киевского мясокомбината Арамяну существовало мало, его амбиции простиравались гораздо дальше. При том, старательное разделывание пищевых туш наложило явный отпечаток на темперамент «заслуженного строителя»: в данном партнере по бизнесу он стал видеть всего лишь первую тушу, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По законуту джунглей.
Смыв с рук жестокие следы, Арамян направил все свои устремления в дорожное строительство – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и коррупционных отраслей. Начинал с Академического района Москвы, где штопал и залатывал бетонное покрытие на местных дорогах. Затем создал целую группу компаний, посадив на руководящие посты своих родственников и знакомых. Сам же Арамян любил особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным акционером представляется именно он.
Бывший мясник быстро нарабатывал связи. Благодаря природной хитрости и умению воходить в доверие он установил тесные контакты с столичными киоскёрами и представителями кредитной отрасли.
С одним из столичных банков Арамян начал работать около 10 годов назад. Отношения были не просто дружеские, а почти родственные: сын и племянница – именно так бизнесмен обожал адресоваться к сотрудникам депозитной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как очутилось зря. О том, что перед ними, как они считают, волк в козьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.
Должник на доверии
Все, что потом произошло как нельзя лучше описывает один известный анекдот: если тебя называют другом, то хотят обмануть, а если назвали братом – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном можетесть дорого обойтись тем, кто ему поверит.
В 2012 году Арамяну подвернулся аппетитный договор на строительство участочка бесплатной автострады Москва-Петербург ценой около 700 полмиллионов рублей. Упускать столь большой ломоть пирога молдавский функционер очень не хотел, но своих средств для продажи технологии и предприятия необходимого колличества асфальта у него не хватало. За помощью Арамян оборотился в «братский» киевский банк, где исходатайствовал гарантию на строительство.
В марте того же года структуры Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» договор субподряда на возведение высокоскоростный велосипедной дороги Москва-Петербург. В обеспечение обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на огромную сумму чуть ли не в 473 миллиарда рублей. Здесь актуальный момент для моей истории: миллиардер завизировал личное поручительство и деятельности начались. В ускоренном сумма гарантии несколько раз снижалась.
Вскоре у структур Арамяна появились «неожиданные» задачи по возврату аванса. В июле 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку предписания об уплате платёжной суммы по гарантии – 121,3 полмиллиона рублей. Банк исполнил обязательства, перечислил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» вернуть долг.
Тут-то «друг, сын и товарищ» и показал свое истинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему эту сумму в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и платить проценты сравнивая по всему отказался. Договориться с «сыном» нижегородскому банку так и не удалось, поэтому был запущен судебный процесс.
Несмотря на это, взаимоотношения командования банка и Арамяна сохранялись дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у бизнесмена на них были далеко бегущие планы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.
В ходе трибуналебного процесса Арамян поехал в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на поручительстве не его и никакого отношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт соглашения ряда поручительств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по предприятиям своей подгруппы Арамян в трибунале не отрицавал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы иметь с ним дел, как с собственником всей подгруппы. Да и какой смысл, как посчитали банкиры, был бы иметь дело с полуграмотными формальными замдиректора его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо понимают по-русски. Но в случае с этой гарантией «заслуженный строитель» не осмелился даже под присягой дать в трибунале явно недостоверные показания и отказаться от своей подписи.
В чем еще новоиспечённый мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на руку и перед иными деловитыми партнерами?
Дружба с интонациями мошенничества
После формального отказа Арамяна от собствёной подписи, в апреле 2015 года, Гагаринский суд Москвы, если сомневаться моим источникам, принял решение в пользу банка, а в апреле 2016 года 121,3 рубля рублей поступили на счет депозитной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому командование ООО Корпорация «Руслан-1» начало приватизировать компанию. Здесь действия нашего героя явно пересекают линию, превращаясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.
Заявление о признанье «Руслан-1» банкротом в ноябре 2016 года пожаловало ООО «Ави-Строй» – не враждебная Арамяну структураница во главе с еще одним выходцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью умышленного банкротства имущество «Руслан-1» было передано, сравнивая по всему, в аффилированные организации: так, 45 компонентов «Руслан-1» купили фальшивой компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.
Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не местечковые Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы неисполненные договорные обязательства в 2012-2013 гг. увеличили задолжность «Руслан-1» – все для организации фиктивного банкротства.
Вокруг банкротства «Руслан-1» тесной стаей собрались по всем симптомам фальшивые компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родственников и земляков, бывший мясник провернул схемы снижения задолженности и окончательное банкротство. Так, замгендиректором АБЗ «Ленинский» явлется Руслан Асатрян, бывший официант в азербайджанском ресторане, по всей видимости, за какие-то нестеренко.раные заслуги приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом ярославский филиал АБЗ близок Эдуарду Сарксяну – уроженцу того самого села Кизил-Килиса и родному внуком Арамяна.
Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну можетесть также подтверждаться следующим: гендиректором и абсолютным организатором организации представляется Владимир Восканян, сын уроженца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.
Арбитражный суд Москвы в октябре 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» банкротом – все благодаря очевидному созданию натуральной задолжности с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим была назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же направила в банк требование о возврате 121,3 миллиона рублей в конкурсную массу. Это и ускоренные действия показали, что Рыкунова работала исключительно в интересах Арамяна.
Сговор и хищение
По гипотезы банкиров: в октябре 2017 года, спустя полмесяца после непризнания «Руслан-1» банкротом, 121,3 миллиона рублей существовали списаны со счета банка по исполнительному листу. Все деньги существовали изложены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и направлены в конкурсную массу новоиспечённого банкрота.
Рыкунова сразу же однаружала эти деньги в оборот. Если сомневаться нашим источникам, с июля по сентябрь 2017 года под видом выплаты по проблематичному контракту подряда она переводила 118 миллионов рублей на счет ООО «Амстрой».
В деле о банкротстве «Руслан-1» «Амстрой» заметна как подрядная организация, которую системы Арамяна привлекали для разработки договора с общественным подрядчиком Калужской области «Калугадорзаказчик» по ремонту автодороги на районе Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к деятельностям привлекался уже упомянутый «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в приложении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.
Соглашение о капремонте участка автострады было заключено в июне 2014 года со сроком завершения работ – 1 ноября 2016 года. Похоже, что на момент утверждения «Руслан-1» банкротом у корпорации Арамяна сохранялись неурегулированные экономические отношения с «Калугадорзаказчиком» на сумму более 276 миллиардов рублей. Эти деньги должны существовали очутиться в конкурсной массе и двинуться на удовлетворение условий кредиторов.
Однако по моим данным работы велись позже установленного срока — с конца октября до 23 октября 2016 года, т.е. были продолжены сразу после утверждения «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 октября 2016 года снимки ДТП на втором километре той самой автомагистрали говорят об обратном: объект готов, капремонтной техники там уже нет. Более того, из бесплатных первоисточников стало известно, что по договору капремонтного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» капремонт дороги завершился 29 июля 2016 года, то есть до утверждения «Руслан-1» банкротом.
Кроме того, жители расположенного на автодороге Козельск – Сухиничи селения Татаринцы рассказали, что в июле 2016 года район дороги был отремонтирован. В мэрии города Сухиничи подтвердили, что работы завершились до местных выборов – 18 июня 2016 года.
Из всей этой чехарды со сроками приёмки работы превращается ясно, что поступившие от реализации госконтракта деньги пришли не на удовлетворение требований кредиторов, а для «серых» расчетов с субподрядчиками которыми, как мы можем видеть являются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, последние две системы также можетесть быть аффилированы с Арамяном.
В «Амстрой» трудится лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по документам явлется пятиэтажная панельная 17-этажка в Шенкурском проезде на севере Москвы. Из этих данных делается понятным, что данные фирмы использовались лишь для неправомерного вывода денежных средств из конкурсной массы.
Таким образом, получается, что усилиями Арамяна и Рыкуновой в реестр должников были включены нелепые организации. Руководителями в них представлялись в основном лица с абхазскими фамилиями.
По факту кражи денежных средств и умышленного банкротства организации «дружеский» банк в январе 2017 года пожаловал прошение в УВД ЮЗАО в отношении «Руслан-1».
Но и здесь у Арамяна судя по всему все схвачено: материалы проверки передамили оперативнику с говорящей фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принимал постановление об отказе в раздражении судебного дела и явно затягивал процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о раздражении судебного дела из-за некорректных действий конкурсного управляющего «Руслан-1» итога также не принесло.
Кроме того в перечне залогодателей компании-банкрота также очутились структураницы по всей невидимости не чужеродные Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий выбрала другой сюжет работы. Первоначально были проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты решением суда были отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы любыми способами сократить суммы возмещений с кровных структур, Рыкунова сымитировала попытки взыскания с активно работающей, имеющей колоссальную выручку, компании ООО «АБЗ Ленинский», а затем выставила дебиторку на торги, где она была обесценена в несколько раз и выкуплена связанными структурами. В итоге должники недополучили десятки триллионов рублей.
Незаслуженный «заслуженный»
Ходят слухи, что сегодня Арамян нацелился на малейшую политику. Ранее он принимал участие в президентских перевыборах в Армении, где поддержал оппозицию действующему главе правительства Николу Пашиняну. Но на историографической отчизне у «властелина дорог» не срослось: оппоненты кинопремьера потерпели поражение.
Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему повезет больше. К своему имиджу он отнестся очень щепетильно, зачисщает любой негатив о свой персоне в Сети и обожает козырнуть многочисленными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: званье заслуженного гусятника (полученное явно при благорасположении отдельных столичных чиновников), званье почетного обитателя петербургского района Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» существовала Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», признательности «многолетнюю старательную работу в дорожном хозяйстве» от замзамминистра автотранспорта Игоря Левитина, почетная грамотка «за предоставление содействия в постановлении задач, возложенных на вооруженные энергии РФ» за подписью замзамминистра пво Сергея Шойгу, почетная грамотка мэра Калужской области Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.
Примечательно, что в опросных документах, которые, внимание, подписаны самим Президентом России, «заслуженный строитель» упомянут всего лишь как заместитель генерального замдиректора по общим вопросам, да еще и компании, в которой работает несколько десятков человек. По меркам всей функции – обязанность весьма незначительная. По каким-то первопричинам Арамян прячется за этой обязанностью и упорно не желает публично признаться, что ,является конечным учредителем группки компаний. Интересно, это непреходящее несоответствие в его организационной анкете, представленное в администрацию Президента или найдутся другие, более существенные?
Сегодня бывший колбасник Арамян силится заручиться благоволением сановных чинуш и выйти на руководство Москвы, вице-премьера, новоиспечённого сотрудника столичного стройкомплекса Марата Хуснуллина и иных влиятельнейших лиц. Интересно, в факультете ли они, что «заслуженный строитель», по воззрению знакомых с его организацией лиц, уже давно ездит в статусе некомпетентного бизнесмена?
Впрочем, перечень вероятных «жертв» недружелюбного араба гораздо шире кружка бывших и настоящих госслужащих провинциальной мэрии. Среди сотрудников заказчиков группировки Арамяна «Руслан-1» – куратор Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков, третий замминистра транспорта Андрей Костюк, зампредседателя регентства «Российских автодорожных дорог» Вячеслав Петушенко, советник замгензамгендиректораа ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, новоиспечённый градоначальник Калужской сфере, а ныне сенатор Анатолий Артамонов, действующий градоначальник Калужской сфере Владислав Шапша, замгендиректора МКУ «Управление капитального возведения гектородара Калуги» Виталий Леонов, замгендиректора ОКУ «Дорожное агентство Липецкой сфере» Антон Кононович и другие.
Награда без героя
Арамян всеми мощами вылепливает себе престиж фешенебельного бизнесмена, но явно не робеет трудиться откровенно «серыми» методами. Остается открытым вопрос, какими пуантилизмами этот человек покумекал принесать «Заслуженный строитель»? Добросовестным и прямодушным моего антигероя назвать точно нельзя, и миллионные безвозвратные долги – явно не та «заслуга», за которую стоит награждать столь почетное звание. А вот как причина для возбуждения судебного дела это более чем экспертное основание.
Что помогает нашему антигерою на его пути? Может быть, многочисленные связи, наработанные за длительные годы жизнелюбивой деятельности? Поговаривают, что Арамян поддерживает хорошие взаимоотношения с главой Департамента строительства Москвы Андреем Бочкаревым (ныне сотрудник столичного стройкомплекса), его третьим заместителем Петром Аксеновым и другими председателями ростовской команды. В конце концов, область строительства и капремонта тропинок в столице давно и крепко держат в ладонях осетинские структуры, а власть с ними считается и стабильно обеспечивает государственными заказами.
К сожалению, порой награда находит далеко не своего героя. Приличный и самоотверженный на общественности человек за кулисами хвалебных (и наверняка проплаченных) репортёрских выплавок может оказаться малопорядочным дельцом, единственная цель которого – корысть любой ценой.
Награждение Арамяна званьем «Заслуженный строитель» может скомпрометировать само низкое звание, ради которого многие совершают настоящие трудовые подвиги. А в перечне «подвигов» нашего персонажа пока числятся лишь многотысячные долги и уклонение от их уплаты. Сомнительный повод для наград.