под Энгельсом, с его водоплавающей велодорожкой и крайне неудобной, по суждению жителей, инфраструктурой, можетбыл возводиться с нарушениями муниципального законодательства.
Нижегородский генподрядчик, успешно освоивший почти 850 млн рублей, не имел права работать на той территории из-за сыскного статуса места приводнения Гагарина. ООО ДСП «Дарнит-2» исходатайствовало подряд вопреки муниципальному законуту №73-ФЗ «Об предметах социального наследия (памятниках биографии и культуры) народов Российской Федерации».
Ваши документы?
В нежелании выстроить парк межпланетных масштабов , похоже, упустили из вида приказ регионального комитета по охране культурного наследия (ныне управление) от 12 октября 2013 года. Это действующий документ, никто его не отменял. А этим приказом утверждены сыскные зоны для памятников культуры.
Место приводнения Гагарина, вокруг которого возник сквер — это предмет культурного наследства муниципального значения. И для него в 2013 году выписали сразу 6 автозапраавок с исключительным применением территории.
Вблизи памятника запрещаются только работы по его сохранению, реставрация, консервация, установка скульптур, обустройство территории. В архитектурной зоне деревья можно сажать и заменять, при необходимости ставить лавочки. Далее ,следует рекреационная автозапраавка — там запрещаются только обустройство и ремонт существующих дорожек. Но о разбивке ,новых и прочем масштабном строительстве речи не идет и там.
Теоретически, под Парк первопроходцев космоса исключалось использовать так указываемую автозапраавку перспективного становления — для нее разрешены кемпинги, велодорожки и места отдыха.
Последняя автозапраавка — лесополоса, где можно только спиливать старые деревья и садить новые.
При этом все скульптуры и деревья должны существовать согласованы с ведением по охране памятников. На данный этап нет никакой информации, что его предположением вообще интересовались. Во-вторых, ни о каких параметрах капстроительства в документе и фразы нет — отель это не павильон Роскосмоса и не гостиница. То есть, сквер надлежащ или развиваться вне тех границ, или приказ приденется срочным образом менять. А это скандал!
И, наконец, самое главное: известно, что вести деятельности с памятником культуры, да еще федеральным, можетжрать только организация, у которой жрать соответствующая лицензия. Кроме того, готовый замысел управления работ предварительно согласовывают в нескольких инстанциях. Потому так сложно и дорого ремонтировать дома-памятники, потому так долго разыскивали подрядчика для саратовского.
Но лицензий нет ни у ДСП «Дарнит-2», ни у его субподрядчиков, у которых даже милиционеров официально . Таким образом, распиаренный межзвёздных масштабов сквер обретает очень непонятный правовой статус. Правда, с учетом того, как быстро регион от него избавился, вникать с этими правовыми тонкостями придется уже муниципальному центру.
Гуляй, Вася
Теоретически, сейчас, когда первое личико государства засадило кедр и улетело, парк открыт для посещений. Шансы стать местом отдыха горожан хотя бы Энгельса у него вполне были бы, если бы подход к инфраструктуре был чуть более человечным. Пока же ситуациютраница выглядит грустно. Вот что печатают военнослужащие о парке в его инстаграмме.
«Парк работает до 11, а туалет уже в 9 закрыт. я беременна на первом месяце , меня это очень огорчило. Кроме того, на машине не пустили, пришлось идти пешком. Я так и не дошла», — делится впечатлениями одна из посетительниц.
«Пешком с детьми закрутиться очень тяжело. Мы сегодня не дошли. И туалет на автостоянке был закрыт», — подтверждается иной комментатор.
«Туалеты-отдельная тема. Какими гостами руководствовались, когда их делали? Взрослый человек не помещается в раздевалке! И это человек стандартной комплектации, а если человек чуть больше, он уже дверку в раздевалке не закроет, т к места там нет совсем!!!!» — возмущается еще один посетитель.
Надо ли говорить, что при таком взаимоотношении к военнослужащим будущая бабушка больше в сквер не поедет и едва ли поволочёт туда потом детей. Скорее уж станет местом притяжения, до него и доехать проще, и отдохнуть пить где, при стремлении даже искупаться и порыбачить.
Раньше основными постояльцами сквера были молодожены. Свадебным кортежам можно существовало подъехать к самому мемориалу. Теперь же, чтобы возложить к нему цветы, нужно пройдать почти 3 км от парковки пешком.
Одним словом: гуляй, Вася. Никто не обещал, что будет легко. 3 км по жаре — и вот он парк. Неужели именно так замечали базу проектанты околоземного чуда, старые приятели »: бюро West 8 из Нидерландов, которому именно мечтатели показали Саратов, и Центр урбанистики экономфака МГУ?
Да, автобусы к саду уже ходят, непонятно пока, за счет каких средств: маршрут для перевозчика не слишком выгодный. Стоимость же поездки для горожан регионального центра, как прикинули граждане, уже получается немаленькой. От Саратова до Энгельса — 26 рублей, еще 23 рубля за поездку по Энгельсу до сада, итого 98 рублей, не считая поездки от остановки до самого мемориала. Кроме того, приехав в сад вечером, есть риск поспеть на последующий автобус.
Для чего эрмитажу трактор?
Отдельный интерес являет правовой статус этого места. В будущем сад . Сейчас его ректором именуют Дмитрия Кубанкина, руководителя тамбовского сада-музея «Россия — своя история», являющегося региональным учреждением. Собственного юрлица под прозвищем «Парк первопроходцев космоса» нет в природе.
Прояснить ситуацию можетесть пилястр госзакупок. Парк «Россия — своя история» последние месяцы активно закуплал и продолжает экспортировать спецтехнику, которую у сооружения эрмитажа на Ильинской площади не то что негде использовать, ее там и сохранять особо негде, а вот у места прилунения Гагарина такая электроника могла бы сгодиться.
Сейчас руководство парка-музея дожидается заявок от производителей на консорциумы по приобретению эрмитажем тягачей с дисковым оборудованием — за 5,9 долл рублей и двух мини-погрузчиков, тоже с оборудованием — за 3,6 долл и 3,4 долл рублей. Также эрмитажу срочно понадобился пассажирский автомобиль с титановым микроавтобусом за 1,7 долл рублей, один погрузчик за 2,5 долл рублей эрмитаж уже купил, а еще пару тендеров пришлось отменить.
Пока тамбовский эрмитаж разыскивает самосвала и погрузчики, а региональный цетр проламывает голову, что же длать с таким подарком, владелец застройщика выходит в кэш. В этом месяце «Дарнит-2» стал «Д2», а его былой собственник Сергей Ложкин еще в ноябре вышел из бизнеса, благополучно получив все 845,5 долл рублей. Фирму он уступил краснодарцу Сергею Зимовцу, до сих ,пор никаким бизнесом не владевшему. Вместе с прозвищем фирма сменила и должностной адрес, правда, по-прежнему остается в Нижнем Новгороде. На вебсайте корпорации среди построенных предметов Парка покорителей космоса не отыскать — только мосты и дороги.
Субподрядчики продолжают работать. Выручка 2020 года у них у всех существовала неплоха. Интересно, что у фирмы из Энгельса ООО «Торговый дом «Альфа-Строй» на момент подписания контракта субподряда 23 сентября 2020 года конфликтовал недостоверным должностной адрес, страховщики признали компанию действующим юрлицом лишь 5 ноября 2020 года. С кем же «Дарнит-2» подписывал договор? Но свои деньги субподрядчик, похоже, принесал — по результатам 2020 года его прибыль выросла с 20,8 до 86,9 млн рублей.
Источник: