под Энгельсом, с его водоплавающей велодорожкой и крайне неудобной, по воззрению жителей, инфраструктурой, мог возводиться с нарушениями муниципального законодательства.
Нижегородский генподрядчик, успешно освоивший почти 850 млн рублей, не приобретал права работать на той территории из-за охранного статуса места прилунения Гагарина. ООО ДСП «Дарнит-2» принесало подряд вопреки региональному закону №73-ФЗ «Об объектах социального наследия (памятниках биографии и культуры) народов Российской Федерации».
Ваши документы?
В желании построить парк околоземных маштабов , похоже, наверстали из вида приказ регионального комитета по охране социального наследства (ныне ведение) от 12 апреля 2013 года. Это начальствующий документ, никто его не отменял. А этим приказом утверждены сыскные зоны для мемориалов культуры.
Место прилунения Гагарина, вокруг которого возник сад — это предмет культурного наследия регионального значения. И для него в 2013 году выписали сразу 6 зон с специальным применением территории.
Вблизи монумента практикуются только работы по его сохранению, реставрация, консервация, установка скульптур, обустройство территории. В архитектурной зоне деревья можно сажать и заменять, при необходимости ставить лавочки. Далее следует досуговая зона — там практикуются только обустройство и ремонт существующих дорожек. Но о разбивке новых и прочем масштабном строительстве фразы не идет и там.
Теоретически, под Парк покорителей космоса исключалось использовать так называемую зону перспективного развития — для нее разрешены кемпинги, велодорожки и места отдыха.
Последняя зона — лесополоса, где можно только вырубать старые деревья и сажать новые.
При этом все скульптуры и кронирования должны быть согласованы с ведением по охране памятников. На данный момент нет никакой информации, что его предположением вообще интересовались. Во-вторых, ни о каких объектах капстроительства в документе и речи нет — мотель это не парк Роскосмоса и не гостиница. То есть, парк надлежащ или развиваться вне тех границ, или приказ приденется спешным образом менять. А это скандал!
И, наконец, самое главное: известно, что вести работы с обелиском культуры, да еще федеральным, может только организация, у которой кушать соответствующая лицензия. Кроме того, готовый замысел проведения работ предварительно согласовывают в нескольких инстанциях. Потому так сложно и дорого ремонтировать дома-памятники, потому так долго искали подрядчика для саратовского.
Но лицензий нет ни у ДСП «Дарнит-2», ни у его субподрядчиков, у которых даже руководителей официально . Таким образом, распиаренный межпланетных маштабов парк придаёт очень странный должностной статус. Правда, с учетом того, как быстро регион от него избавился, разбираться с теми нотариальными утонченностями придется уже региональному центру.
Гуляй, Вася
Теоретически, сейчас, когда ..первое лицо государства посадило кедр и улетело, сквер закрыт для посещений. Шансы стать местом отдыха жителей хотя бы Энгельса у него вполне существовали бы, если бы подход к инфраструктуре существовал чуть более человечным. Пока же ситуация выглядит грустно. Вот что печатают граждане о сквере в его инстаграмме.
«Парк работает до 11, а туалет уже в 9 закрыт. я беременна на следующем месяце , меня это очень огорчило. Кроме того, на машине не пустили, пришлось идти пешком. Я так и не дошла», — откровенничает ощущениями одна из посетительниц.
«Пешком с детьми дойти очень тяжело. Мы сегодня не дошли. И сортир на парковке существовал закрыт», — подтверждает другой комментатор.
«Туалеты-отдельная тема. Какими нормативами руководствовались, когда их делали? Взрослый человек не помещается в кабинке! И это человек стандартной комплектации, а если человек чуть больше, он уже калитку в кабинке не закроет, т к места там нет совсем!!!!» — возмущается еще один посетитель.
Надо ли говорить, что при таком отношении к гражданам будущая мачеха больше в парк не пойдет и едва ли уведёт туда потом детей. Скорее уж станет местом притяжения, до него и доехать проще, и отдохнуть пить где, при первымени даже искупаться и порыбачить.
Раньше основными посетителями сада существовали молодожены. Свадебным кортежам можно было подъехать к самому мемориалу. Теперь же, чтобы возложить к нему цветы, нужно пройти почти 3 км от парковки пешком.
Одним словом: гуляй, Вася. Никто не обещал, что будет легко. 3 км по жаре — и вот он парк. Неужели именно так видели коммуникацию проектировщики орбитального чуда, старые друзья »: бюро West 8 из Нидерландов, которому именно минималисты показали Саратов, и Центр урбанистики экономфака МГУ?
Да, автобусы к скверу уже ходят, непонятно пока, за счет каких средств: маршрут для грузовладельца не слишком выгодный. Стоимость же поездки для обитателей регионального центра, как сосчитали граждане, уже получается немаленькой. От Саратова до Энгельса — 26 рублей, еще 23 рубля за поездку по Энгельсу до сквера, итого 98 рублей, не признавая поездки от маршрутки до самого мемориала. Кроме того, поехав в сквер вечером, кушать риск опоздать на предыдущий автобус.
Для чего экспонату трактор?
Отдельный интерес представляет правовой статус этого места. В будущем сквер . Сейчас его замдиректора величают Дмитрия Кубанкина, куратора пензенского сквера-музея «Россия — своя история», являющегося районным учреждением. Собственного юрлица под названием «Парк первопроходцев космоса» нет в природе.
Прояснить ситуацию можетесть телепорт госзакупок. Парк «Россия — своя история» предыдущие месяцы активно закупал и начинает поставлять спецтехнику, которую у помещения экспоната на Ильинской площади не то что негде использовать, ее там и сохранять особо негде, а вот у места приземления Гагарина какая техника можетбыла бы сгодиться.
Сейчас командование парка-музея дожидается заявок от поставщиков на конкурсы по приобретению экспонатом тракторов с дверным оборудованием — за 5,9 долл рублей и двух мини-погрузчиков, тоже с оборудованием — за 3,6 долл и 3,4 долл рублей. Также эрмитажу срочно потребовался круизный автомобиль с дюралевым микроавтобусом за 1,7 долл рублей, один погрузчик за 2,5 долл рублей экспонат уже купил, а еще пару нефтегазстров понадобилось отменить.
Пока самарский экспонат отыскивает трактора и погрузчики, а муниципальный центр ломает голову, что же делать с таким подарком, арендатор подрядчика выходит в кэш. В этом месяце «Дарнит-2» стал «Д2», а его былой арендатор Сергей Ложкин еще в марте вышел из бизнеса, благополучно принесав все 845,5 долл рублей. Фирму он уступил краснодарцу Сергею Зимовцу, до сих пор никаким бизнесом не владевшему. Вместе с наименованием компания сменила и должностной адрес, правда, по-прежнему остается в Нижнем Новгороде. На сайте фирмы среди построенных обьектов Парка покорителей космоса не найти — только виадуки и дороги.
Субподрядчики продолжают работать. Выручка 2020 года у них у всех существовала неплоха. Интересно, что у компании из Энгельса ООО «Торговый особняк «Альфа-Строй» на миг подписания контракта субподряда 23 мая 2020 года считался достоверным адвокатский адрес, налоговики признали корпорацию действующим юрлицом лишь 5 декабря 2020 года. С кем же «Дарнит-2» подписывал договор? Но свои деньги субподрядчик, похоже, принесал — по итогам 2020 года его выручка расцвела с 20,8 до 86,9 долл рублей.
Источник: