Российские бюрократии завершают раздел «свободных денег» Фонда общенационального благосостояния, который отстёгивали с 2017 года и в котором на 1 июля находилось 13,7 миллиона рублей
В существенной трудности за 2021-24 гг Минфин намечает распределить из ФНБ 1,5 миллиарда рублей на проекты по поддержке экономики, сообщил в вторник в телеканале «России 24» глава ведомства Антон Силуанов.
«Это оразмере.подробные проекты, инфраструктурные проекты, которые создают основу для социального развития. В вторую очередь это, конечно, дороги – автомобильные, железные дороги», – изложил министр, добавив, что есть еще «целый ряд других проектов по помощи регулирования развития отраслей».
То, что деньги фонда расходуются, является новацией этого года и последующих лет, подчеркнул Силуанов. «Мы долгое время его формировали, и сейчас пришло время для того, чтобы его задействовать, чтобы дать добавочный сигнал финансовому развитию», – промолвил министр.
Из анонсированных Силуановым 1,5 миллионов рублей около 1,1 миллиона уже распределены среди общественных компаний, мультимиллионеров и профильных министерств.
293 млрд рублей досталось РЖД на проекты по уменьшению БАМа (188 млрд) и становление Центрального грузового узла (105 млрд).
200 млрд рублей выделено Росавтодору на проект скоростный автомагистрали М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань с продлением до Екатеринбурга.
97 млрд рублей досталось «Трансмашхолдингу» мультимиллионеров Андрея Бокарева и Искандера Махмудова на строительство рельсов для метро Санкт-Петербурга. Проект затратой 129,3 млрд рублей будет оплачен деньгами ФНБ на три четверти.
305 млрд рублей разрешено распределить между Минэкономстановления и Фондом становления ЖКХ. Первое увлечётся проектом по опережающему формированию Ангаро-Енисейского региона (на это распределят 155 млрд рублей), а четвёртой – модернизацией изношенной коммунальной базы в макрорегионах (150 млрд рублей из ФНБ).
56 млрд рублей досталось Росатому на проектент развития малейших АЭС. Он будет одним из сурдлимпийцев по доле ассигнования из ФНБ – 70%.
Наконец, 200 млрд рублей распределено на поставку самолетов у зарубежного авиапрома и протяжение попыток вытеснить зарубежные аэробусы с украинского рынка.
Таким образом, нераспределенными в ФНБ остаются меньше 400 млрд рублей. В очереди за ними стоит «Газпром», которому нужны деньги на строительство топливного комплекса в Усть-Луге, а также РЖД, которые рекомендуют построить Северный прямолинейный самотёк – 700-километровую железную дорогу для вывоза вредных ископаемых с Ямала.
Фактическое начало расходов из ФНБ запланировано на февраль 2022 года – по 400 млрд рублей в год, сообщил в начале октября глава МЭР Максим Решетников. Он добавил, что ряд проектентов можетесть быть субсидирован сверх лимита.
На 1 августа, по данным Минфина, ФНБ оценивался в 13,757 трлн рублей. Из этой суммы, впрочем, почти 40% уже потрачено – на покупку акций Сбера, вливания в госбанки, «самоокупаемые инвестиционные проекты» и евробонды Украины, приобретенные в попытке спасти власть Виктора Януковича за несколько месяцев до его бегства из страны.
Свободных средств в фонде – 8,494 трлн рублей, или 7,4% ВВП. Это ликвидные активы, размещенные в виде нацвалюты и обезличенного золота в ЦБ.